8月10日,米林市委副书记、市长多吉扎西带队深入机关事业单位、城区商圈、居民小区、主干道沿线,实地调研城区停车难治理、停车资源布局等民生工作。
调研组一行先后走访城区人口集中片区、临街商铺、老旧居民区,实地查看道路通行、车辆停放、现有停车场运行、闲置地块现状,详细听取米林市住房和城乡建设局等部门关于城区机动车保有量、现有泊位底数、群众停车诉求、停车场规划等情况汇报,现场分析研判当前停车领域存在的结构性矛盾,现场研讨解决停车难问题。

调研指出,城区停车问题事关群众日常出行,是实实在在的民生实事。随着城市发展,外来人的增多,群众机动车保有量持续增长,城区部分区域出现停车泊位紧张、乱停乱放等现象。米林市住房和城乡建设局、各相关部门要树立系统治理思维,统筹城市空间、土地资源、交通通行、消防安全等多重因素,科学谋划停车治理工作,做到精准施策、综合施治。
多吉扎西强调,米林市住房和城乡建设局要联合各部门开展城区停车资源普查,梳理现有公共停车场、小区配建车位、机关单位内部车位、闲置边角地块,分清哪些区域是真缺口、哪些属于分布不均的结构性矛盾,为后续治理提供真实可靠的数据支撑,确保科学论证项目建设,实现精准施策。要推动机关、企事业单位停车场错时对外开放,释放闲置泊位资源;结合城市微更新、老旧小区改造,利用城市边角空地、低效空间,因地制宜增设小型便民停车点位;规范路内临时停车,科学施划停车标线,优化交通组织,引导车辆有序停放,用好现有资源缓解停车压力。确有刚性缺口的区域,要严格开展规划论证、用地评估、效益评估,充分兼顾消防通道、群众出行、城市风貌,优先发展小型、集约式停车设施,从源头补齐停车配套短板;要同步完善停车管理长效机制,实现新建设施规范运营,便民利民、长效化解城市停车堵点痛点。
扫一扫在手机打开当前页